Fotografía del 12 de marzo de 2026, del secretario de Economía, Marcelo Ebrard durante una conferencia de prensa, en Ciudad de México (México). Imagen de archivo. EFE/José Méndez
Por Redacción
Washington D.C., Estados Unidos (Para La Reunión Principal). También Se Menciona París Como Lugar De Una Reunión Del Representante Estadounidense Con China., 18 de marzo de 2026.- México inició formalmente las negociaciones para la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) en un ambiente de tensión tras la postergación de una reunión inicial, lo que fue interpretado como un desaire por parte del representante comercial estadounidense Jamieson Greer, quien se encontraba en París en conversaciones con China. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, viajó a Washington para sostener este miércoles la primera ronda de conversaciones presenciales, luego de una reunión preparatoria virtual realizada el martes.
La agenda mexicana, aprobada por la presidenta Claudia Sheinbaum, tiene como objetivos principales defender la permanencia del T-MEC y buscar la eliminación de los aranceles del 25% que Estados Unidos aplica a automóviles no fabricados en ese país. Ebrard confirmó mediante la red social X el plan de negociación, destacando la importancia estratégica del tratado para la economía mexicana, dado que más del 80% de sus exportaciones tienen como destino el mercado estadounidense.
Sin embargo, la percepción de un tratamiento prioritario hacia China generó malestar en círculos diplomáticos mexicanos. Agustín Gutiérrez Canet, embajador en retiro, calificó como un “desaire” el hecho de que Greer pospusiera el encuentro inicial programado para principios de semana para atender negociaciones en París. “Esto envía una mala señal sobre las prioridades reales de la administración Trump”, señaló el experto.
Por su parte, Manuel Herrejón, analista privado, consideró que esta revisión representa una negociación decisiva para la competitividad de Norteamérica. “México llega con una posición estratégica fortalecida por el fenómeno del nearshoring, pero también enfrenta retos internos que deben ser abordados”, explicó Herrejón.
El contexto de las negociaciones está marcado por las políticas proteccionistas de la administración Trump, ejemplificadas en los aranceles automotrices que han impactado significativamente a la industria global. Según datos de Automotive News, estos impuestos han generado costos por aproximadamente 35,400 millones de dólares para fabricantes como Toyota, General Motors y Ford, siendo Toyota una de las más afectadas con pagos que superan los 16,600 millones de pesos hasta marzo de 2026.
La revisión del T-MEC se desarrolla en un escenario de creciente rivalidad estratégica entre Estados Unidos y China, donde México busca capitalizar su posición geográfica y la reconfiguración de las cadenas de suministro globales. El resultado de estas negociaciones podría definir el rumbo de la integración económica regional y la competitividad manufacturera de Norteamérica en los próximos años.
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