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Washington D.C., 10 de junio de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en duda la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) durante una rueda de prensa realizada este miércoles en la Casa Blanca. Trump declaró que podría no renovar el pacto y afirmó: “No sé si voy a renovarlo porque, para ser sincero, a Estados Unidos le va mucho mejor”.
El mandatario estadounidense justificó su postura argumentando que su país no depende de sus socios comerciales. “No necesitamos nada de lo que tiene Canadá, no necesitamos nada de lo que tiene México, pero ellos necesitan todo lo que tenemos nosotros, y tienen que tratarnos mejor (…). No necesitamos sus automóviles, no necesitamos su madera, no necesitamos su energía; no necesitamos nada de lo que ellos tienen”, señaló Trump.
Además, el presidente de EE.UU. vinculó la situación con el combate al narcotráfico. “Odio decirle esto a México, pero ahora estamos concentrados en las drogas que entran por tierra”, dijo Trump, quien destacó que ha disminuido el flujo de drogas por mar en un 97 por ciento. “Muchas drogas estaban entrando por mar”, agregó.
Por su parte, el gobierno mexicano denunció una desigualdad arancelaria. La Secretaría de Economía reveló que los automóviles fabricados en México enfrentan aranceles promedio de 18.75% al exportar a Estados Unidos. Este porcentaje es superior al 15% que pagan competidores asiáticos como Corea del Sur y Japón.
Ante el escenario, una delegación mexicana encabezada por Marcelo Luis Ebrard Casaubón, titular de la Secretaría de Economía, viajará a Washington del 15 al 18 de junio para una segunda ronda de negociaciones formales. El plazo formal para la revisión del T-MEC vence el 1 de julio de 2026.
“Lo que estamos haciendo es trabajar preparatoriamente con estas conversaciones y no esperarnos a después del 1 de julio para iniciar el trabajo. Eso fue lo que nos pidió la Presidenta y se acordó con Estados Unidos”, indicó Ebrard Casaubón. Si los tres países acuerdan renovar el T-MEC antes del 1 de julio, el pacto se extendería automáticamente durante otros 16 años.
Washington ha dado señales de que no quiere una renovación automática del tratado y busca modificaciones importantes, especialmente en sectores como el automotriz.
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