Por Redacción
Ciudad De México, 23 de marzo de 2026.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) presentó las estadísticas de seguridad aérea de 2025, donde se registraron 394 víctimas mortales a nivel mundial, un incremento significativo respecto a las 244 reportadas en 2024 y por encima del promedio de 198 decesos observado en el quinquenio 2021-2025. El organismo detalló que ocurrieron 51 accidentes de un total de 38.7 millones de vuelos, una cifra ligeramente inferior a los 54 percances del año anterior, pero superior a los 44 registrados en el periodo de cinco años.
Willie Walsh, director general de la IATA, señaló que aunque volar sigue siendo la forma más segura de viajar largas distancias y los accidentes son extremadamente raros, cada evento sirve como recordatorio para avanzar en la mejora continua mediante estándares globales y colaboración basada en datos. Walsh destacó que el esfuerzo conjunto se refleja en la mejora de la tasa media de accidentes mortales en los últimos cinco años, a pesar del repunte en la mortalidad del último ejercicio.
El informe de la IATA identificó que los golpes de cola y las salidas de pista fueron los tipos de percances más frecuentes a escala mundial durante 2025. En el contexto mexicano, se mencionó como un caso relevante el accidente ocurrido en diciembre de 2025 envolvendo un jet ejecutivo en la ruta Acapulco-Toluca, donde fallecieron 10 personas.
Por su parte, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México difundió indicadores del transporte aéreo correspondientes a los primeros diez meses de 2025. De enero a octubre, se produjeron 35 accidentes de avión y 184 incidentes en el país. La autoridad aeronáutica precisó que el número de incidentes representa un aumento de 48 casos en comparación con lo registrado en 2024.
Las cifras globales muestran una divergencia entre la reducción en el número total de accidentes y el aumento en la letalidad de los eventos ocurridos. Mientras que la frecuencia de siniestros disminuyó ligeramente frente a 2024, el número de víctimas mortales escaló considerablemente, superando tanto el dato anual inmediato como la media reciente de seguridad aérea.
La presentación de estos datos subraya la importancia de mantener la vigilancia en los protocolos de seguridad, incluso cuando las tasas de accidentabilidad general se mantienen bajas en relación con el volumen total de operaciones aéreas. La industria continúa enfocada en la análisis de datos para prevenir futuros siniestros y mitigar sus consecuencias.
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