EFE/EPA/ERIK S. LESSER
Houston, 27 de marzo de 2026.- La operación de los principales aeropuertos de Estados Unidos enfrenta un colapso operativo debido a una severa escasez de personal de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), lo que ha generado filas de espera de hasta cuatro horas y el cierre parcial de terminales. La situación es crítica en Houston, donde los datos oficiales del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) revelan tasas de ausentismo que superan el 40 por ciento en sus dos aeropuertos principales.
De acuerdo con las cifras proporcionadas por el DHS y obtenidas por NBC News, el Aeropuerto William P. Hobby de Houston registró un ausentismo del 40.3 por ciento, mientras que el Aeropuerto Intercontinental George Bush presentó una falta de personal del 36.1 por ciento. Estos índices de inasistencia han provocado retrasos considerables en los procesos de seguridad, obligando a las autoridades a manejar volúmenes de pasajeros con una fracción de la plantilla habitual.
La crisis no se limita a Texas, pues otros nodos aéreos importantes del país muestran estadísticas similares de deserción laboral. El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta reportó un 37.4 por ciento de ausentismo, seguido por el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans con un 34.9 por ciento. En la costa este, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York registró una falta de personal del 33.7 por ciento, mientras que otro aeropuerto no especificado de la misma ciudad marcó un 20.3 por ciento.
El impacto en los viajeros ha sido documentado a través de testimonios en redes sociales, donde usuarios describen escenarios de caos logístico. Una pasajera detalló que las filas comienzan en el sótano de las terminales, suben un piso completo y serpentean por las áreas de control de equipaje, evidenciando la saturación de los puntos de revisión disponibles ante la falta de operadores.
Fuentes digitales como lopezdoriga.com han confirmado que la escasez de agentes de la TSA es la causa directa de los cierres parciales de terminales y las demoras extensas que están afectando la conectividad aérea nacional. Aunque existen reportes sobre la posible participación de otras agencias federales para mitigar el problema, la información disponible se centra en las cifras de ausentismo y las consecuencias inmediatas en la operación diaria de los recintos aeroportuarios.
Ante este panorama, los pasajeros enfrentan incertidumbre respecto a los tiempos de procesamiento, mientras las autoridades federales lidian con una fuerza laboral reducida que pone a prueba la capacidad de respuesta del sistema de transporte aéreo estadounidense en medio de la crisis administrativa.
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