Ciudad De México, 31 de marzo de 2026.- Mientras el gobierno prepara la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y fortalece la relación comercial con China, el conflicto en Medio Oriente continúa impactando los precios de los combustibles en el país, situación que ha obligado a mantener estímulos fiscales para contener el costo del diésel.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció que durante el presente año se llevarán a cabo diversas reuniones con representantes de China, entre las que destacó la sesión del Grupo de Alto Nivel. Este encuentro será el espacio para abordar temas de aranceles y la complejidad de los procesos comerciales, revisando las dificultades que enfrentan las exportaciones mexicanas hacia dicho mercado frente a la facilidad de los procesos de importación desde China.
En el marco de la primera ronda de pláticas formales para la revisión del T-MEC, el titular de Economía detalló que ya se establecieron términos de referencia y mesas de trabajo permanentes. Oscar del Cueto, presidente de la American Chamber of Commerce (AmCham) en México, indicó que los tres socios arrancarán formalmente la revisión del acuerdo comercial el próximo 1 de julio. Del Cueto prepara su próximo viaje a Washington en dos semanas para abordar la temática, con un documento que recoge los puntos de más de 1.200 empresas.
La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que el alza del petróleo por el conflicto en Medio Oriente ha impactado el precio de los combustibles en México, en particular el diésel. “El problema sí es el precio del petróleo, que impacta en el aumento de los precios de los combustibles. En el caso del diésel sí puede tener impactos porque es el combustible que se utiliza para la carga en México”, señaló. El precio internacional podría ubicar el diésel cerca de los 35 pesos por litro, pero en el país se mantiene en 28.23 pesos mediante la disminución del IEPS.
La guerra en el Medio Oriente cumplió ya un mes. El Brent cerró el viernes arriba de 110 dólares por barril y la mezcla mexicana llegó a un récord de 100.1 dólares por barril, cifra muy superior a los 54.9 dólares por barril contemplados en el PEF 2026. En el sector aéreo, donde la zona concentra el 14% del tráfico mundial, el precio de la turbosina registró una escalada del 100% en tan solo un mes, pasando de 95.95 a 197 dólares por barril.
En materia de regulación energética, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) ha tenido tres titulares en menos de dos años desde que inició el gobierno de Claudia Sheinbaum. Andrea González Hernández asumió el cargo el 17 de marzo, sustituyendo a Rebeca Olivia Sánchez. Respecto a las expectativas comerciales, Oscar del Cueto expresó: “Creemos que al final de la revisión del TMEC podremos estar libres de aranceles”.
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