marzo 28, 2026
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Washington, 28 de marzo de 2026.- Senadores republicanos y demócratas acordaron la madrugada de este viernes 27 de marzo financiar la mayor parte del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), con excepción del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y parte de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP). Este acuerdo legislativo ocurre en paralelo a la juramentación de Markwayne Mullin como nuevo secretario de Seguridad Nacional y al anuncio del presidente Donald Trump de firmar una orden ejecutiva para garantizar el pago inmediato a los agentes de seguridad aeroportuaria.

El acuerdo alcanzado en el Senado financiaría componentes clave del departamento como la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) y la Guardia Costera de Estados Unidos, dejando fuera a las agencias migratorias que han sido eje de la disputa política. La medida busca reactivar operaciones críticas mientras se resuelve el estancamiento presupuestario que ha provocado ausentismo masivo en los puntos de control aeroportuario del país.

En una ceremonia desarrollada en la Casa Blanca con la presencia del presidente Donald Trump, Markwayne Mullin juramentó como nuevo secretario de Seguridad Nacional. El mandatario anunció que instruirá al nuevo titular para ejecutar el pago de salarios “de inmediato” a los agentes que han trabajado sin remuneración debido al cierre parcial del DHS, con el objetivo de detener lo que calificó como caos en los aeropuertos.

La crisis operativa ha generado cifras récord de ausentismo en la plantilla de la TSA. Según datos del Departamento de Seguridad Nacional, un 40.3% del personal del Aeropuerto William P. Hobby de Houston, Texas, se ausentó de su puesto esta semana. Le sigue el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, Georgia, donde faltó un 37.4% de la plantilla.

El presidente Donald Trump atribuyó la crisis al rechazo de los demócratas a financiar completamente el departamento sin incluir políticas migratorias de fiscalización, tras redadas con muertes de ciudadanos estadounidenses en enero. La falta de fondos discrecionales ha dejado a miles de agentes trabajando sin salario, situación que la nueva orden ejecutiva pretende subsanar de manera urgente para reducir los retrasos y problemas operativos en la infraestructura aérea nacional.

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