julio 21, 2026
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Por Redacción

Asunción Ixtaltepec, 21 de julio de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el incidente registrado la madrugada de este martes en el Tren Interoceánico no constituyó un descarrilamiento completo, sino que los vagones se movieron parcialmente sin caer totalmente de la vía.

“Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente”, declaró la mandataria al referirse al percance ocurrido en la Línea Z del proyecto ferroviario estratégico del sur del país.

Sheinbaum indicó que el hecho fue reportado por la Secretaría de Marina (Semar), entidad responsable de la operación del tren. “Ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, explicó la presidenta, quien añadió que su Gobierno ya revisa recomendaciones técnicas para reforzar la operación.

De acuerdo con información difundida el miércoles por la Semar, el accidente no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones mayores. La dependencia precisó que se activaron los protocolos de seguridad para retirar la locomotora y los vagones involucrados, logrando liberar la vía para mantener la operación ferroviaria.

El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza actualmente una revisión técnica para esclarecer las causas de lo ocurrido. Asimismo, Sheinbaum adelantó que próximamente dará a conocer información sobre el futuro del servicio de pasajeros, el cual se encuentra suspendido desde diciembre pasado tras un accidente previo en la misma zona.

El incidente tuvo lugar en Asunción Ixtaltepec, misma localidad donde en diciembre de 2024 un tren de pasajeros del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) descarriló, siniestro que dejó 14 fallecidos y 98 lesionados. En abril pasado, la Fiscalía General de la República concluyó que aquel evento fue provocado por exceso de velocidad y negligencia de la tripulación.

La presidenta mencionó que ya se cuenta con observaciones elaboradas por la empresa consultora TÜV, contratada para analizar la operación ferroviaria y emitir recomendaciones de seguridad, las cuales ya han sido revisadas por las autoridades responsables del corredor.

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