Ciudad De México, 07 de abril de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum envió al Congreso la iniciativa para la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, una propuesta que busca empujar la inversión pública y privada en los próximos cuatro años. La ley define un marco legal para que las empresas colaboren con el Gobierno como socios en proyectos del sector energético, ferroviario, carretero y portuario.
El objetivo establecido es que de 2026 a 2030 la inversión sume 5,6 billones de pesos a través de contratos mixtos, contratos a largo plazo y esquemas de participación con instrumentos financieros. La distribución de dicha inversión estará enfocada en 54,15% al sector energético, 15,63% a trenes, 13,94% a carreteras y 6,48% a puertos. Alfonso Ramírez Cuéllar señaló: “Lo que estamos buscando es movilizar miles y miles de millones de pesos que están inactivos en fondos, en fideicomisos, en ahorros, en bancos, para trasladarlos de manera directa a los privados”.
Respecto al estado legislativo, la iniciativa ya ha sido aprobada por la Cámara de Diputados, pero está pendiente del visto bueno del Senado, que retomará sus actividades la próxima semana. Al respecto, el think tank México ¿cómo vamos? indicó: “La inversión privada es el principal motor de formación de capital, por lo que fortalecer la certeza jurídica es fundamental para evitar que se desincentive”.
En materia de combustibles, Sheinbaum ordenó endurecer la fiscalización en las gasolineras que vendan combustibles costosos y dejó abierta la posibilidad de imponer sanciones y multas a los distribuidores que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) detecte fuera de los acuerdos. “Estamos dando este apoyo a las familias mexicanas, para que la gasolina no aumente de precio, así que le pedí desde ayer a la Profeco (…) que a partir de hoy estén revisando toda las gasolineras; que en efecto no aumente el precio de la gasolina magna, porque en algunos lugares la están aumentando y no tienen razón los gasolineros de por qué aumentar, ninguna”, afirmó la mandataria.
La presidenta añadió: “No podemos permitir que los gasolineros se pasen” y mencionó que se evalúa un esfuerzo adicional para compensar el precio del diésel: “Estamos viendo si podemos hacer un esfuerzo adicional para poder compensar todavía mas el precio del diésel”. El Gobierno intenta quitar presión a los precios mediante un sacrificio de cobro al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (Ieps), lo que supone casi 5.000 millones de pesos que deja de percibir el erario cada semana, y un acuerdo con vendedores para mantener la gasolina magna cerca de los 24 pesos por litro y el diésel cerca de 28,28 pesos.
Entre el 4 al 10 de abril, el estímulo fiscal ascenderá a 31,34% para la gasolina menor a 91 octanos, 18,48% para la gasolina mayor o igual a 91 octanos y de 81,20% para el diésel. Paralelamente, grupos ambientalistas y prestadores de servicios del sur de Veracruz se manifestaron el pasado 5 de abril para exigir reparación del daño y apoyos tras el derrame de hidrocarburo en el Golfo de México ocurrido hace dos meses, cuyo origen y daño exacto aún no se conocen.
Sobre las labores de limpieza, se retiraron 894,2 toneladas de hidrocarburo, de las cuales 853,6 toneladas corresponden a playas y 40,6 al mar. Más de 3 mil 365 elementos de diversas dependencias federales y locales participaron en acciones desplegadas en 48 playas, logrando que 32 de ellas (7 en Tabasco y 25 en Veracruz) se encuentren sin arribazón. En las tareas de vigilancia, monitoreo y contención se utilizaron 25 embarcaciones, buques, 48 vehículos, 9 aeronaves, tres drones aéreos y tres submarinos.
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